【最新版 2026/01】ライズに乗れるカーリースおすすめランキング！月額が一番安いのはコレだ

トヨタ ライズ（以下ライズ）は、コンパクトで運転しやすいサイズ感と、SUVらしい力強いデザイン、そして広々とした室内空間などの特徴を備える人気車種だ。

ベースグレードなら車両本体価格が200万円を切るため、「手頃な価格でSUVに乗りたい」といった人々から多くの支持を集めている。

本記事ではそんな、ライズのカーリース月額を比較し、最安とおすすめランキングを紹介する。

ライズに気軽に乗りたいと考えている人は、ぜひ参考にしてほしい。

ライズのカーリース月額を比較

さっそく、ライズを取り扱っているカーリースの月額を、契約期間ごとに比較する。

	3年契約	5年契約	7年契約	9年契約	11年契約
エンキロ	22,290円 （最安）	24,660円 （最安）	28,360円	−	−
SOMPOで乗ーる	25,730円	26,490円	27,810円 （最安）	27,610円 （最安）	−
オリックスカーリース	−	40,920円	34,650円 （最後にもらえる）	29,370円 （最後にもらえる）	26,840円 （最安＆最後にもらえる）
KINTO	41,140円 （任意保険込み）	38,280円 （任意保険込み）	37,070円 （任意保険込み）	−	−
ニコノリ	−	25,184円	−	27,969円 （最後にもらえる）	−
リースナブル	31,900円	28,600円	−	−	−
カーリースカルモくん	38,060円	35,440円	39,000円 （最後にもらえる）	33,940円 （最後にもらえる）	30,860円 （最後にもらえる）
ピタクル	−	34,540円	35,640円	35,420円 （最後にもらえる）	−
ノレル	−	−	36,300円	−	−
カーコンカーリース	45,760円	37,730円	35,750円 （最後にもらえる）	30,910円 （最後にもらえる）	28,050円 （最後にもらえる）
比較条件
車種	トヨタ ライズ
グレード	X ガソリン 2WD
カラー	ブラックマイカメタリック
オプション	なし

※ 公式サイト上で確認できる金額であり、実際の金額は契約プランや追加するオプションなどによって異なる場合がある
※ 記載のない部分は当該契約年数を取り扱っていないまたは公式サイトに情報が掲載されていない
※ 車検やオイル交換がリース契約に含まれていない場合はメンテナンスパックに加入した月額を掲載
※ ノレルは料金シミュレーションが行えないためメンテナンスパック未加入の月額を掲載

3年契約が一番安いのはエンキロ

ライズの3年契約が一番安いカーリースは、エンキロだった。

エンキロは、低走行距離の人向けのカーリースであり、月間の走行距離が500km以下の人ならお得に利用できる。

ライズ3年契約の月額22,290円は非常に安く、2番目にやすいSOMPOで乗ーると比べても3,440円もの差がある。

支払い総額は802,440円と100万円を切るため、カーリースの3年契約でライズに乗るなら、エンキロをしっかり検討しておきたい。

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5年契約が一番安いのはエンキロ

ライズの5年契約が一番安いカーリースは、エンキロだった。

3年契約に続き、5年契約もエンキロが安い。

ただし、5年契約の月額が2番目に安いニコノリと比べると、差額は524円になるため、3年契約よりもお得感が薄くなっている。

それでも、ライズの5年契約が一番安いことに変わりはない。

カーリースの3年・5年契約でライズに乗るなら、やはりエンキロを検討してみてほしい。

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7年契約が一番安いのはSOMPOで乗ーる

ライズの7年契約が一番安いカーリースは、SOMPOで乗ーるだった。

SOMPOで乗ーるは、信販会社大手のオリコグループと、自動車保険大手のSOMPOグループがタッグを組んで提供しているカーリースだ。

数あるカーリースの中でも、価格とサービス内容のバランスがよく、総合力に優れたカーリースとなっている。

ライズの7年契約で月額を比較した場合、エンキロに逆転勝ちで最安となった。

「好きなディーラー（販売店）を選べる」など、サービスの柔軟性が高いことから、幅広い人におすすめできるカーリースだ。

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9年契約が一番安いのはSOMPOで乗ーる

ライズの9年契約が一番安いカーリースは、SOMPOで乗ーるだった。

7年契約に続き、9年契約もSOMPOで乗ーるが安い。

ちなみにSOMPOで乗ーるは、契約満了時に残価を支払うことで、それまで乗っていた車を買い取れるカーリースだ。

SOMPOで乗ーる（9年契約）でライズに乗る場合の設定残価は486,000円である。

したがって、月額とは別に4,500円/月を貯金していけば、最後にライズを買い取ることができる。

また、SOMPOで乗ーるを「9年契約・残価なし」で契約すると、残価を支払うことなく最後に車をもらうことも可能だ。

「月2万円台でライズに乗って最後に車をもらいたい」という人は、SOMPOで乗ーるを検討してみよう。

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11年契約が一番安いのはオリックスカーリース

ライズの11年契約が一番安いカーリースは、オリックスカーリースだった。

オリックスカーリースは、リース業界大手のオリックス自動車が提供しているカーリースだ。

オリックスカーリースの11年契約は、月額が最も安いだけでなく、契約満了時にはライズをもらうことができる。

しかも、オリックスカーリースは契約満了時の車検（車検基本料）と名義変更費用が無料だ。

11年契約で月額を大幅に抑えつつ、最後にライズをお得にもらいたいという人はオリックスカーリースを検討しよう。

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ライズのカーリースおすすめランキング

ここでは、月額の比較もふまえつつ、ライズのカーリースおすすめランキングを紹介する。

	月額	特徴	契約期間	支払い方法	取り扱い車種	車検・オイル交換	走行距離制限	契約満了時の対応	契約途中の返却・乗換	審査方法
KINTO	35,200円〜	トヨタ公式のカーリース あらゆる費用がコミコミだからコスパが高い ディーラーで車検・メンテナンスを受けられる 自社審査だから審査に通りやすい	3年・5年・7年	口座振替 クレジットカード払い	トヨタ レクサス スバル	基本のリース契約に含まれる	1,500km/月	返却する 延長する	できる （オプション追加で対応）	自社審査
エンキロ	15,860円〜	ライフイベントによる中途解約が認められてる	3年・5年・7年	口座振替	国産全車種 メルセデス・ベンツ BMW MINI 他4メーカー	メンテナンスパックに加入	500km/月	返却する 買い取る	できない	提携の信販会社による審査
SOMPOで乗ーる	15,070円〜	業界最安級カーリース 取り扱い車種数No.1 オプションが充実してる メンテナンスが充実してる 自社審査で通りやすい	1〜9年/1年単位	口座振替	国産全車種 メルセデス・ベンツ BMW アウディ 他13メーカー	メンテナンスパックに加入	500〜3,000km/月 （500km単位で選べる、 最後にもらう場合は制限なし）	返却する 延長する 買い取る もらう（9年契約のみ）	できる （オプション追加で対応）	自社審査
オリックスカーリース	14,960円〜	リース業界大手が提供するカーリース 契約期間中の車検・オイル交換が無料 7年・9年・11年契約は最後に車がもらえる 自社審査だから審査に通りやすい	5年・7年・9年・11年	口座振替 クレジットカード払い	国産全車種 （レクサスを除く）	基本のリース契約に含まれる	2,000km/月 （最後にもらう場合は制限なし）	返却する 延長する もらう（5年契約を除く）	できる （基本のリース契約に含む）	自社審査
ピタクル	19,030円〜	指定のライブイベントで中途解約できる	5年・7年・9年	口座振替	国産全車種 （レクサスを除く）	メンテナンスパックに加入	500〜1,500km/月 （500km単位で選べる）	返却する 延長する 買い取る もらう（9年契約のみ）	できる （基本のリース契約に含む）	提携の信販会社による審査

カーリースを利用してライズに乗りたい人は、おすすめランキング第1位のKINTOから優先的に検討してみよう。

1位｜KINTO

トヨタ公式のKINTOは、今回の比較において他社カーリースと比べて月額が高めだ。

しかし、KINTOは「あらゆる維持費用がコミコミ」という絶大なメリットにより、第1位にランクインしている。

上記のように、KINTOはガソリン代と駐車場代以外のあらゆる維持費用が、月額に含まれている。

そんなKINTO（7年契約）でライズに乗る場合、月額は37,070円だ。

7年契約最安のSOMPOで乗ーると比較すると、月額の差は8,710円（年間104,520円）にもなる。

しかし、任意保険や諸々のメンテナンスを含めると、ライズの維持費用は年間10万円を超えるだろう。

つまり、支払い総額で比較するとKINTOの方が安い。

しかも、KINTOで契約したライズの車検やメンテナンスはすべて正規ディーラーが行う。

支払い総額が安いだけでなく、ライズに乗る上で大きな安心感を得られるのがKINTOだ。

KINTOの詳細情報
軽自動車の月額	軽自動車の取り扱いなし
普通車の月額	【トヨタ アクア】17,490円〜 【ホンダ カローラクロス】22,660円〜 【トヨタ シエンタ】19,140円〜 【レクサス LBX】55,000円〜 【スバル フォレスター】43,560円〜
月額に含まれる項目	車両代金（オプション代を含む）、販売諸費用、自動車税環境性能割、リース期間中の自動車税種別割、リース期間中の自動車重量税、リース期間中の自賠責保険料、任意保険料（リース特約付き自動車保険）、車検費用、オイル交換費用、タイヤ交換費用、バッテリー交換費用、その他のメンテナンス費用
支払い方法	クレジットカード払い、口座振替
リースの契約方式	クローズドエンド（残価精算あり）
取り扱いメーカー	トヨタ、レクサス、スバル
選択できるリース期間	3年・5年・7年
選択できる走行距離制限	1,500km/月（年間18,000km）
リース終了時の選択肢	返却する、乗り換える
最後にもらえるプラン	なし
リース契約の中途解約	解約金フリープランを契約すれば可能
対応エリア	日本全国
離島対応	対応してる
公式サイト	https://kinto-jp.com/

※ 月額は7年リースプラン・ボーナス払いありの金額

2位｜エンキロ

エンキロは、DRD4株式会社が提供しているカーリースだ。

2023年にサービス提供を開始したカーリースであるため、知名度はまだ低い。

しかし、DRD4株式会社は電通・日産・トヨタ出身者によって創業された会社であり、新進気鋭のベンチャーとして注目されている。

エンキロの特徴は、「低走行距離の人」に向けてサービスを提供していることだ。

日本人の走行距離平均は「月間362km」である（2023年度 乗用車市場動向調査より）。

このため、走行距離制限が500km/月を超えるカーリースでは、オーバースペックになってしまう人が多い。

エンキロはそこに目をつけて、「低走行距離の人」に向けたサービス設計を行っている。

したがって、月間の走行距離が500km以内なら、エンキロを選でおいて間違いない。

エンキロの詳細情報
軽自動車の月額	【ホンダ N-BOX】7,160円〜 【スズキ スペーシア】7,720円〜 【ダイハツ タント】7,440円〜
普通車の月額	【トヨタ ヤリス】11,050円〜 【ホンダ ヴェゼル】11,490円〜 【トヨタ シエンタ】11,230円〜
月額に含まれる項目	車両代金（オプション代を含む）、販売諸費用、自動車税環境性能割、リース期間中の自動車税種別割、リース期間中の自動車重量税、リース期間中の自賠責保険料
支払い方法	口座振替
リースの契約方式	オープンエンド（残価精算あり）
取り扱いメーカー	トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱、スバル、ダイハツ、スズキ、レクサス、メルセデス・ベンツ、BMW、プジョー、シトロエン、ボルボ、MINI
選択できるリース期間	3年・5年・7年・9年・11年
選択できる走行距離制限	500km/月（年間6,000km）
リース終了時の選択肢	返却する、乗り換える、買い取る
最後にもらえるプラン	なし
リース契約の中途解約	できない
対応エリア	日本全国（沖縄県を除く）
離島対応	対応してない
公式サイト	https://yenkilo.jp/

※ 月額は11年リースプラン・ボーナス払いありの金額、走行距離に応じた料金が別途発生

3位｜SOMPOで乗ーる

SOMPOで乗ーるは、信販会社大手のオリコグループと、自動車保険大手のSOMPOグループが共同で提供しているカーリースだ。

SOMPOで乗ーるのメリットは、「サービスの柔軟性が高い」ことである。

たとえば、走行距離制限は500〜3,000km/月（500km単位）で利用者自身が決められるため、適正コストでライズに乗れる。

さらに、以下の3つのオプションを提供することで、利用者のライフスタイルに合わせたサービスを提供しているのも魅力だ。

そんなSOMPOで乗ーるは、KINTOと同じく「自社審査」のカーリースであるため、審査に比較的通りやすい。

カーリースを利用してライズに乗りたい場合は、SOMPOで乗ーるもぜひチェックしてほしい。

SOMPOで乗ーるの詳細情報
軽自動車の月額	【ホンダ N-BOX】20,900円〜 【スズキ スペーシア】19,360円〜 【ダイハツ タント】19,030円〜
普通車の月額	【トヨタ ルーミー】25,410円〜 【ホンダ ヴェゼル】23,740円〜 【トヨタ ヴォクシー】30,900円〜
月額に含まれる項目	車両代金（オプション代を含む）、販売諸費用、自動車税環境性能割、リース期間中の自動車税種別割、新車登録時の自動車重量税、新車登録時の自賠責保険料
支払い方法	口座振替
リースの契約方式	オープンエンド（残価精算あり）
取り扱いメーカー	トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱、ダイハツ、スズキ、レクサス、ミツオカ、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、BMW、アウディ、スマート、テスラ、ヒョンデ、BYD、プジョー、ルノー、シトロエン、ボルボ、アルファロメオ、フィアット、ジープ、ランドローバー、シボレー
選択できるリース期間	1〜9年（1年単位で選択可能）
選択できる走行距離制限	500〜3,000km/月（年間6,000〜36,000km）
リース終了時の選択肢	返却する、乗り換える、買い取る
最後にもらえるプラン	あり（9年リースのみ）
リース契約の中途解約	中途解約オプションを追加すると可能
対応エリア	日本全国
離島対応	対応してる
公式サイト	https://sompo-de-noru.jp/

※ 月額は9年リースプラン・ボーナス払いなしの金額

4位｜オリックスカーリース

オリックスカーリースは、リース業界最大手のオリックス自動車が提供しているカーリースだ。

オリックスカーリースの特徴は、すべてのプランにおいて、契約期間中の返却または乗り換えが可能なことである。

また、オリックスカーリースを7年・9年・11年契約で利用すると、契約満了時にライズをもらうこともできる。

しかも、契約満了時の車検基本料と名義変更費用も無料になるため、最後に車をもらえるカーリースの中ではかなりお得だ。

「契約期間中に返却または乗り換えしたくなるかもしれないし、最後に車をもらいたくなるかもしれない」

こんなわがままを叶えてくれるのが、オリックスカーリースの大きなメリットだ。

オリックスカーリースの詳細情報
軽自動車の月額	【ホンダ N-BOX】8,030円〜 【スズキ スペーシア】6,600円〜 【ダイハツ タント】6,820円〜
普通車の月額	【トヨタ ヤリス】8,470円〜 【ホンダ ヴェゼル】13,090円〜 【トヨタ シエンタ】10,450円〜
月額に含まれる項目	車両代金（オプション代を含む）、販売諸費用、自動車税環境性能割、リース期間中の自動車税種別割、リース期間中の自動車重量税、リース期間中の自賠責保険料、車検費用、オイル交換費用
支払い方法	クレジットカード払い、口座振替
リースの契約方式	クローズドエンド（残価精算なし）
取り扱いメーカー	トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱、スバル、ダイハツ、スズキ
選択できるリース期間	5年・7年・9年・11年
選択できる走行距離制限	2,000km/月（年間24,000km）
リース終了時の選択肢	返却する、乗り換える
最後にもらえるプラン	7年・9年・11年リースプランは最後に車をもらえる
リース契約の中途解約	できる（リース期間終了の2年前または3年前から）
対応エリア	日本全国
離島対応	対応してる
公式サイト	https://www.carlease-online.jp/

※ 月額は11年リースプラン・ボーナス払いありの金額、リース期間終了後に車がもらえる

5位｜ピタクル

ピタクルは、三菱オートリースが提供しているカーリースだ。

2021年にサービス提供を開始した比較的新しいカーリースであるため、知名度はまだ低い。

しかも、今回のライズの比較では、ピタクルの月額は少し高い。

それにもかかわらず第5位にランクインしている理由は、「指定のライフイベントによる中途解約は解約金免除」という、絶大なメリットを持っているからだ。

ピタクルでライズに乗り出して1年を経過すると、結婚や引っ越し、海外出向などを理由にした中途解約が認められている。

しかも解約金が免除されるため、数あるカーリースの中でも、ピタクルは最も身軽なサービスだと言える。

将来的に何らかのライフイベントが起こる可能性があり、カーリースを中途解約するかもしれない人は、ピタクルが間違いなくおすすめだ。

ピタクルの詳細情報
軽自動車の月額	【ホンダ N-BOX】22,550円〜 【スズキ スペーシア】19,910円〜 【ダイハツ タント】19,360円〜
普通車の月額	【トヨタ ヤリス】24,200円〜 【ホンダ ヴェゼル】33,440円〜 【トヨタ シエンタ】28,820円〜
月額に含まれる項目	車両代金（オプション代を含む）、販売諸費用、自動車税環境性能割、リース期間中の自動車税種別割、新車登録時の自動車重量税、新車登録時の自賠責保険料
支払い方法	口座振替
リースの契約方式	オープンエンド（残価精算あり）
取り扱いメーカー	トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱、スバル、ダイハツ、スズキ
選択できるリース期間	5年・7年・9年
選択できる走行距離制限	500〜1,500km/月（年間6,000〜18,000km）
リース終了時の選択肢	返却する、乗り換える
最後にもらえるプラン	あり（9年リースのみ）
リース契約の中途解約	できる ※ 指定のライフイベントに伴う中途解約は解約金ゼロ
対応エリア	日本全国
離島対応	対応してない
公式サイト	https://pitacle.com/

※ 月額は9年リースプラン・ボーナス払いありの金額

ライズは後悔しやすい？だからこそカーリースがおすすめ

ライズは、トヨタ公式サイトのランキングで総合4位にランクインしている人気車種だ。

一方で、「ライズは後悔する」という声をネット上で見聞きすることがある。

具体的には、ライズは以下のようなポイントで後悔しやすい。

• トヨタの純正ディスプレイを搭載していない
• 内装のプラスチック素材が安っぽく思える
• 思っていたよりも燃費性能がよくない
• サスペンションが硬く振動を感じやすい

ライズはトヨタかr販売されている車だが、製造はダイハツが行っている。

したがって、純正装備やトヨタのものではなく、ダイハツのものになるため、「トヨタの純正ディスプレイを搭載していない」といった点に注意が必要だ。

この他、カタログに表記されている燃費性能と実燃費が異なり、「思っていたよりも燃費性能がよくない」といった指摘もある。

以上のような理由から、「ライズは後悔する」という声があがっている。

ライズのデザインなどを気に入っても、「後悔するかも」となかなか購入に踏み出せない人もいるだろう。

そんな人こそ、カーリースでライズに乗ることを選んでほしい。

たとえば、KINTOの3年契約でライズに乗れば、税金・保険・車検などあらゆる費用をコミコミで利用できる。

車を購入・維持する面倒がなく、不安もなく、たとえ後悔しても3年後には返却できる。

さらに、KINTOの「解約金フリープラン」なら、月額の5ヶ月分を申し込み金として支払うことで、いつでも解約可能になる。

「ライズは後悔する」と言われる車だからこそ、KINTOなどカーリースの利用を検討してほしい。

ちなみに、ライズに乗って実際に公開するのは、購入前にしっかりと情報収集していなかった人がほとんどだ。

ライズは間違いなく人気車種であり、取り回しの良さやデザインなど、魅力的なポイントが多い車である。

カーリースでライズに乗るメリット

ライズを買うか、カーリースで利用するか、迷っている人も多いだろう。

カーリースでライズに乗る場合、以下のメリットが得られる。

• 初期費用ゼロで新車に乗れる
• 税金や保険が月額にコミコミ
• 車検やオイル交換もコミコミ
• 契約満了時は買い取りできる
• 最後に車をもらることもできる
• 金利8.8％のローンよりも安い
• ローンよりも審査に通りやすい

各メリットについて詳しく紹介する。

1. 初期費用ゼロで新車に乗れる

マイカーローンを組んでライズを購入する場合、車両本体価格に対して2〜3割の頭金を必要とするケースが多い。

また、現金一括払いでライズを購入すれば、最低でも197万円の資金が必要となる。

一方、カーリースなら頭金不要でライズに乗れる上に、初期費用も発生しない。

カーリースなら、現金を手元に残しながらライズの新車に乗れるため、将来の大きなライフイベントに備えられる。

2. 税金や保険が月額にコミコミ

車の維持には、自動車税（軽自動車税）や自動車重量税、自賠責保険などの法定費用が発生する。

「必ず発生する支出」と理解してはいるが、そのためのお金を日頃から貯めておくのは難しい。

また、税金と保険料を定期的に支払わなければいけないため、「車は何かとお金がかかる」とストレスを感じる人もいるだろう。

一方で、カーリースなら税金も保険もリース契約に含められるため、車にかかる支出をフラットにできるメリットがある。

＼マイカーローンとカーリースの支出イメージ／

トヨタ公式のKINTOにいたっては、任意保険までリース契約に含まれている。

カーリースを利用してライズに乗る場合も、現金一括払いやマイカーローンで購入する場合も、税金や保険にかかる金額は変わらない。

しかし、カーリースなら税金や保険をリース契約に含めて月々定額で支払っていけるため、車の維持費用の負担を感じにくいというメリットがある。

3. 車検やオイル交換もコミコミ

車の維持費用でもう一つ忘れてはいけないのが、車検やオイル交換などのメンテナンス費用だ。

車検は新車購入から3年後、それ以降は2年ごとに実施義務がある。

また、オイル交換やロング・ライフ・クーラントの補充など、車の性能を保つためには定期的なメンテナンスが欠かせない。

ライズを現金一括払いまたはマイカーローンを組んで購入する場合、これらのメンテナンス費用は自己負担となる。

一方で、カーリースならこれらのメンテナンス費用をリース契約に含めて月々定額で支払っていけるため、やはり車の維持負担を感じにくいメリットがある。

4. 契約満了時は買い取りできる

車にしばらく乗っていると愛着がわき、「この車に乗り続けたい」と考える人も多いだろう。

カーリースによっては、契約満了時に「乗っていた車を買い取る」という選択肢を用意している。

車に対して愛着がわきやすい人は、契約満了時に「買い取り」も選択できるカーリースを選ぶのがおすすめだ。

5. 最後に車をもらることもできる

車にしばらく乗っていると愛着がわきやすい人は、最後に車がもらえるカーリースも検討してみよう。

カーリースによっては、契約満了時に名義変更を行い、乗っていた車をそのままもらえるサービスがある。

「最後にライズがほしい」という人は、以下のカーリースから選ぼう。

＼リース期間終了時に車をもらえるカーリース／

	もらえるリース期間
SOMPOで乗ーる	9年
ニコノリ	9年
ピタクル	9年
コスモMyカーリース	9年
定額カルモくん	7〜11年/1年単位
オリックスカーリース	7年・9年・11年
MOTAカーリース	7年・9年・11年
カーコンカーリース	7年・9年・11年

6. 金利8.8％のローンよりも安い

金利8.8％のマイカーローンを組んでライズを購入するなら、KINTOを利用する方が支払い総額が安い。

ちなみに、「8.8％」という数字はトヨタ公式サイトの見積もりシミュレーションで提示される金利だ。

では、KINTO（7年契約）を利用してライズに乗る場合と、金利7.8％のマイカーローンで購入する場合の支払い総額を比較してみよう。

	KINTO	マイカーローン （均等84回払い・金利8.8%）
車両代金	月額に含む	1,800,700円
税金・諸費用		449,250円
任意保険料		698,306円
車検・メンテ費用		36,900円
分割手数料		617,538円
7年後の下取り価格	−	360,140円
支払い総額	3,113,880円	3,242,554円
月々の支払い額	37,070円	初回：36,176円 2回目以降：28,700円
比較条件
車種	トヨタ ライズ
グレード	X ガソリン 2WD
ボディカラー	ブラックマイカメタリック

※ 公式サイト上で確認できる金額であり、実際の金額は契約プランや追加するオプションなどによって異なる場合がある
※ 税金・諸費用は新車登録時と7年間の税金・自賠責保険料と、販売時諸費用の合計金額
※ 任意保険料は補償内容をKINTOと合わせ6等級スタートで毎年1等級ずつ上がることを想定
※ 車検・メンテ費用は車検2回、オイル・オイルエレメント交換7回、タイヤ交換・バッテリー交換1回ずつ、その他諸々メンテの合計金額
※ 7年後の下取り価格は残価率20%として計算

比較の結果、KINTOの支払い総額の方が約13万円も安いことがわかった。

このように、マイカーローンの金利によっては、KINTOの支払い総額が安くなるケースも多い。

7. ローンよりも審査に通りやすい

カーリースは、マイカーローンと比べて審査が甘い。

なぜなら、カーリースはお金ではなく車を借りるサービスであり、マイカーローンと審査基準が異なるためだ。

したがって、マイカーローンの審査に落ちても、カーリースなら審査に通りライズに乗れる可能性がある。

以下の記事では、カーリースの中でも審査に通りやすいサービスを紹介しているので、ぜひ参考にしてほしい。

【最新版 2026/01】審査が甘いカーリース5社おすすめランキング！月額最安はコレだ

「カーリースは審査が甘い」という話は本当だろうか？本記事ではその真偽や理由、審査の甘いカーリースを紹介している。審査通過が不安な人は、ぜひ参考にしてほしい。

おわりに：ライズはカーリースで乗るのがお得かもしれない

本記事で紹介した内容をまとめる。

＜ライズが安いカーリース＞

• 3年契約が一番安いのはエンキロ
• 5年契約が一番安いのはエンキロ
• 7年契約が一番安いのはSOMPOで乗ーる
• 9年契約が一番安いのはSOMPOで乗ーる
• 11年契約が一番安いのはオリックスカーリース

＜ライズのカーリースランキング＞

• 1位｜KINTO
• 2位｜エンキロ
• 3位｜SOMPOで乗ーる
• 4位｜オリックスカーリース
• 5位｜ピタクル

＜ライズにカーリースで乗るメリット＞

• 初期費用ゼロで新車に乗れる
• 税金や保険が月額にコミコミ
• 車検やオイル交換もコミコミ
• 契約満了時は買い取りできる
• 最後に車をもらることもできる
• 金利8.8％のローンよりも安い
• ローンよりも審査に通りやすい

ライズはコンパクトタイプのSUVでありながら、広々とした室内空間と高い実用性を両立している人気車種だ。

取り回しがよく、街乗りでの運転のしやすさや駐車しやすさにも優れている。

そんなライズに乗るなら、カーリースで利用することも視野に入れよう。

マイカーローンの金利や数年後の下取り価格によっては、カーリースの支払い総額の方が安いこともある。

特に、トヨタ公式のKINTOは税金から任意保険まで、あらゆる費用が月額に含まれているため、お得感が非常に強い。

本記事を通して、カーリースでライズに乗ることに興味を持った人は、まずはKINTOの仮審査に申し込んでみよう。